|
ชื่อ – นามสกุล (ภาษาไทย) นาย / นาง / นางสาว..............อนันต์ชัย อยู่แก้ว.....................
(ภาษาอังกฤษ) Mr. / Miss / Mrs. ……………
ASST. PROF. DR. ANANCHAI U-KAEW…………
ตำแหน่งปัจจุบัน .............ผู้ช่วยศาสตราจารย์.............................
สถานที่ติดต่อ
ที่ทำงาน คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร
เลขที่ 99 หมู่ 9 ถนนพิษณุโลก-นครสวรรค์ ตำบลท่าโพธิ์
อำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก 65000
โทรศัพท์ ................................... โทรสาร ... 0-5596-4000 ...
โทรศัพท์เคลื่อนที่ .................. E – mail
ananchaiu@nu.ac.th
|
|
ประวัติการศึกษา
| ปีการศึกษา |
ระดับการศึกษา |
วุฒิการศึกษา |
สถานที่ |
| - 2550 |
ปริญญาเอก |
Ph.D. Mechanical Engineering |
Lehigh |
| - 2547 |
ปริญญาโท |
M.S. Mechanical Engineering |
Lehigh |
| - 2544 |
ปริญญาตรี |
B.Eng. Mechanical Engineering |
Lehigh |
|
ประวัติการทำงาน
วัน/เดือน/ปี |
ตำแหน่ง |
สถานที่ทำงาน |
8 ตุลาคม 2550 - ปัจจุบัน |
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร |
สาขาวิชาที่เชี่ยวชาญ
- วิจัยและพัฒนาด้านวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
- วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีในการดัดแปลงรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงานจากรถกระบะที่มีอายุการใช้งานสูง
- การวางแผนออกแบบและจำลองระบบของรถดัดแปลงไฟฟ้าจากรถกระบะเพื่อคำนวณหาค่าจำกัดซึ่งใช้สำหรับประกอบตัวรถต้นแบบ แล้วทำการทดสอบระบบโดยใช้การทดสอบแบบเสมือนจริง
- ศึกษาทดสอบการขับขี่เพื่อปรับจูนและแก้ไขให้เกิดความปลอดภัยในการขับขี่
- ระบบยานยนต์ไฟฟ้า (vehicle electric system)
ประสบการณ์การทำวิจัย (ในตำแหน่งหัวหน้าโครงการ)
|
งบประมาณรายได้ |
| ช่วงปี |
ชื่อโครงการ |
แหล่งทุน |
งบประมาณ |
| 2567 - 2568 |
- |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
179,600 |
| 2566 - 2566 |
การศึกษาทดลองการควบคุมสภาพการไหลแบบปั่นป่วนในท่อ |
งบประมาณมหาวิทยาลัยนเรศวรมหาวิทยาลัยนเรศวร |
200,000 |
| 2565 - 2565 |
โครงการพัฒนาโมเดลจำลองยานยนต์ พาหนะขนส่งในพื้นที่ตะเข็บชายแดนตามแนวตะเข็บชายแดนและระเบียบเศรษฐกิจเพื่อลดความเหลื่อมล้ำ |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
200,000 |
| 2560 - 2560 |
การพัฒนาพาหนะสามล้อไฟฟ้าเพื่อใช้ในเขตท่องเที่ยวคาร์บอนต่ำ |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
220,000 |
| 2558 - 2559 |
การทดสอบสมรรถนะและการขับขี่รถจักรยานไฟฟ้า |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
180,000 |
| 2556 - 2557 |
การประกอบรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงจากรถกระบะเก่า |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
380,000 |
| 2553 - 2554 |
การลดการสูญเสียพลังงานในระบบสูบน้ำโดยการเติมพอลิเมอร์ |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
80,000 |
|
งบประมาณแผ่นดิน |
| ช่วงปี |
ชื่อโครงการ |
แหล่งทุน |
งบประมาณ |
| 2560 - 2560 |
การรีไซเคิลรถกระบะเก่าโดยดัดแปลงให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงาน |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
1,296,000 |
|
งบประมาณภายนอก |
| ช่วงปี |
ชื่อโครงการ |
แหล่งทุน |
งบประมาณ |
| 2565 - 2565 |
การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงจากรถกระบะเก่าเพื่อใช้งานเชิงพาณิชย์ |
สำนักงานสภานโยบายการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรมแห่งชาติ (สอวช.) หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ |
1,646,830 |
| 2564 - 2565 |
ศูนย์นำร่องบริการจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง จังหวัดพิษณุโลก |
สำนักงานปรัดกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม ภายใต้โครงการสนับสนุนการเคลื่อนย้ายบุคลากรวิจัยฯ Pre-Talent Mobility ประจำปี 2564 |
40,000 |
| 2563 - 2565 |
การตรวจสอบและประเมินหาสาเหตุการวิบัติของเสาไฟฟ้าคอนกรีต โดยประยุกต์ใช้การตรวจวัดและวิเคราะห์โครงสร้างแบบพลศาสตร์ (2) |
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) |
9,555,200 |
| 2560 - 2561 |
การพัฒนาต้นแบบราคาถูกชุดอุปกรณ์ส่งเสริมการขี่จักรยานออกกำลังกายสำหรับผู้สูงอายุ |
โครงการ Innovation Hub - Ageing Society เพื่อสร้างเศรษฐกิจฐานนวัตกรรมของประเทศไทย 4.0 :ม.มหิดล |
1,350,000 |
| 2560 - 2561 |
การศึกษาเชิงนโยบายเกี่ยวกับศักยภาพของรถโดยสารไฟฟ้าโทรลลีล้อยาง กรณีศึกษาเมืองพิษณุโลก |
สวทช. และ กฟผ. |
N/A |
| 2559 - 2559 |
การศึกษาการใช้งานจักรยานที่ติดตั้งชุดต้นแบบมอเตอร์ช่วยขับสำหรับกลุ่มผู้สูงอายุและกลุ่มผู้ป่วย |
สำนักงาน สสส |
100,000 |
| 2555 - 2556 |
การเพิ่มประสิทธิภาพปั๊มน้ำโดยการเติมสารละลายพอลิเมอร์ |
สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน |
70,000 |
| 2553 - 2554 |
การเพิ่มอัตรการไหลในท่อระบายน้ำอาศัยแรงโน้มถ่วงโดยกระบวนการเติมสารละลายพอลิเมอร์แบบเจือจาง |
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) |
250,000 |
| 2553 - 2556 |
การพัฒนาอุปกรณ์ควบคุมพลศาสตตร์ของชุดขับเคลื่อนมอเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) |
3,160,650 |
ประสบการณ์การทำวิจัย (ในตำแหน่งผู้ร่วมวิจัย)
|
งบประมาณรายได้ |
| ช่วงปี |
ชื่อโครงการ |
แหล่งทุน |
งบประมาณ |
| 2555 - 2556 |
(ชุดโครงการ) การพัฒนาต้นแบบระบบขนส่งมวลชนมหาวิทยาลัยนเรศวร ระยะที่ 1 |
มหาวิทยาลัยนเรศวร |
4,997,560 |
|
งบประมาณภายนอก |
| ช่วงปี |
ชื่อโครงการ |
แหล่งทุน |
งบประมาณ |
| 2565 - 2566 |
การพัฒนาระบบและกลไกในการจัดการและการใช้ประโยชน์จากขยะของชุมชนอย่างยั่งยืน ภาคเหนือตอนล่าง (ภายใต้แผนงานการพัฒนาระบบการบริหารจัดการขยะแบบมีส่วนร่วมของชุมชนตามขนาดและบริบทขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น)
|
มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
2,000,000 |
| 2565 - 2567 |
การพัฒนาต่อยอดเทคโนโลยีและการมาตรฐานระบบสลับแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าให้ตรงตามความต้องการของคนไทย |
บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด |
30,000,000 |
| 2565 - 2567 |
การพัฒนาและทดสอบระบบโลจิสติกส์ดิจิทัลแพลตฟอร์มเพื่อการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ |
หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข็งขันของประเทศ (บพข.) |
1,500,000 |
| 2563 - 2564 |
การพัฒนาแผนที่นำทางสำหรับการขนส่งที่ชาญฉลาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจังหวัดอุตรดิตถ์ |
สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) |
10,000,000 |
| 2560 - 2561 |
การพัฒนาเตียงและเครื่องไฟฟ้าต้นแบบเพื่อผู้ป่วยบำบัดทางกายภาพ |
โครงการ Innovation Hubs เพื่อสร้างเศรษฐกิจฐานนวัตกรรมของประเทศตามนโยบาย 4.0 กลุ่มเรื่องสังคมผู้สูงอายุ |
1,450,000 |
ผลงานวิจัยเผยแพร่
|
- ผลงานวิจัยที่ตีพิมพ์ในวารสารระดับนานาชาติ
1. Satta Yimprasert, Ananchai Ukaew. 2024. ทดลองการควบคุมสภาพการไหลแบบปั่นป่วนในท่อ . GMSANN. NA NA NA
2. S. Pookpunt, A Ukaew . 2021. Technical and Financial Analysis on Trolley and Electric Bus in Phitsanulok, Thailand . GMSARN International Journal . 16 2 206-213
3. S. Pookpunt, A Ukaew . 2021. Technical and Financial Analysis on Trolley and Electric Bus in Phitsanulok, Thailand . GMSARN International Journal . 16 2 206-213
- ผลงานวิจัยที่ตีพิมพ์ในวารสารระดับชาติ
1. Chengfang Mao1,2, Jiewen Wei3, Xuan Wu2, and Ananchai Ukaew1,*. 2024. Performance and Exhaust Emissions from Diesel Engines with Different Blending ratios of biofuels. process. NA NA NA
2. อนันต์ชัย อยู่แก้ว. 2012. การลดแรงเสียดทานในการไหลผ่านท่อ: หลักการพื้นฐานและแนวทางประยุกต์ใช้ในประเทศไทย . วิศวกรรมสารฉบับวิจัยและพัฒนา. 23 1 55-61
- ผลงานวิจัยเผยแพร่ ประเภทนำเสนอในที่ประชุมวิชาการ ระดับนานาชาติ
1) Sittichoke Pookpunt, Ananchai Ukaew, Pongpun Othaganont, Pakchira Nugbanleng (2018) Technical and Financial Analysis on Trolley and Electric Bus in Phitsanulok, Thailand. GMSARN Int. Conf. on Energy, Environment, and Development in GMS, 28-30 November 2018. Nanning China
2) A. Ukaew (2016) System Design of Electric Bicycle Performance and Solar PV Parking. Sustainable Energy and Technology Asia 2016 (SETA 2016). BITEC, Bangkok,Thailand.
3) A.Ukaew, C.Chauypen (2015) Implementation of Conceptual Real-Time Embedded Functional Design via Drive-by-Wire ECU Development. International Conference on Automotive and Mechanical Engineering. New York City
4) Ananchai Ukaew (2014) Modal Based System Design of Urban Fleet Electric Vehicle Conversion. SAE International. ฺBangkok
5) Ananchi Ukaew (2013) Model Based System Design of Drive-By-Wire Algorithm for Electric Vehicle Conversion (EVC). SAE 2013 World Congress & Exhibition. . ณ ประเทศ สหรัฐอเมริกา
6) Ananchi Ukaew (2011) Model based system design and simulation for electric vehicle Conversion: low – cost desing process. The 7th International Conference on Automotive Engineering (ICAE - 7). อิมแพค เมืองทองธานี
- ผลงานวิจัยเผยแพร่ ประเภทนำเสนอในที่ประชุมวิชาการ ระดับชาติ
1) อนันต์ชัย อยู่แก้ว (2022) การออกแบบฟู๊ดทรัคไฟฟ้าดัดแปลงด้วยการสร้างแบบจำลองเชิงระบบ
. ประชุมวิชาการนเรศวรวิจัยและนวัตกรรม ครั้งที่ 18. มหาวิทยาลัยนเรศวร
2) ปิยดนัย ภาชนะพรรณ์, ปองพันธ์ โอทกานนท์ และ อนันต์ชัย อยู่แก้ว (2018) การศึกษาผลกระทบต่อระดับแรงดันและกำลังไฟฟ้าสูญเสียในระบบจำหน่ายไฟฟ้าเมื่อมีระบบรถโดยสารไฟฟ้าแบบโทรลลีล้อยาง. การประชุมวิชาการทางวิศวกรรมไฟฟ้าครั้งที่ 41. ณ โรงแรมสุนีย์ แกรนด์ โฮเทล แอนด์ คอนเวนชั่น เซ็นเตอร์ จ.อุบลราชธานี
3) The 41th Electrical Engineering Conference (EECON-41) (2018) “การศึกษาผลกระทบต่อระดับแรงดันและกำลังไฟฟ้าสูญเสียในระบบจำหน่ายไฟฟ้าเมื่อมีระบบรถโดยสารไฟฟ้าแบบโทรลลีล้อยาง (Impacts of Trolleybus Systems on Voltage Levels and Energy losses in Electrical Distribution Networks)”…. การประชุมวิชาการทางวิศวกรรมไฟฟ้า ครั้งที่ 41 . มหาวิทยาลัยศรีปทุม
4) ดร.อนันต์ชัย อยู่แก้ว (2011) การอนุรักษ์พลังงานของการสูบน้ำผ่านท่อโดยการเติมสารละลายพอลิเมอร์ Conservation of energy pumping through the pipeline by the addition of polymer solution.. การประชุมวิชาการเครื่อข่ายพลังงานแห่งประเทศไทย. โรงแรม ภูเก็ต ออร์คิด รีสอร์ท แอนด์ สปา.
- ผลงานวิจัยเผยแพร่ ประเภทตำรา
| ที่ |
ชื่อ |
ชื่อตำรา |
วันที่ตีพิมพ์ |
รายละเอียด |
หมายเหตุ |
| 1 |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
New Trends in Electrical Vehicle Powertrains  |
2019-01-31 |
New Trends in Electrical Vehicle Powertrains, Edited by Luis Romeral Martínez and Miguel Delgado Prietop. cm.Print ISBN 978-1-78985-021-5Online ISBN 978-1-78985-022-2 |
|
- ผลงานวิจัยเผยแพร่ ประเภททรัพย์สินทางปัญญา
| ที่ |
ชื่อโครงการ |
สถานะ |
ประเภท |
หมายเหตุ |
| 1 |
อุปกรณ์มอเตอร์ช่วยขับแบบพกพาต่อพ่วงรถเข็นผู้พิการ |
กำลังดำเนินการ |
อนุสิทธิบัตร |
|
| 2 |
อุปกรณ์ช่วยปั่นสำหรับติดตั้งบนรถจักรยาน |
ได้รับการคุ้มครอง
เลขสิทธิบัตร19996
ถึงวันที่2027-01-12 |
อนุสิทธิบัตร |
|
|
|
 |
|
- ผลงานบริการวิชาการ
| ที่ |
ชื่อโครงการ |
หัวหน้าโครงการ |
ช่วงเวลา |
งบประมาณ |
แหล่งทุน |
|
1 |
โครงการวิเคราะห์ความเสียหายใบตีของเครื่องบดอาหารเม็ด |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
1 ต.ค. 2558 ถึง
10 ก.พ. 2559 |
31,250.00
|
CPF พิษณุโลก |
|
2 |
โครงการก่อสร้างและบำรุงรักษางานโครงสร้างทางรถไฟ และมาตรฐานโครงสร้างทางรถไฟ |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
16 ม.ค. 2560 ถึง
15 ม.ค. 2561 |
21,300,000.00
|
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) |
|
3 |
โครงการพัฒนาระบบควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าย (BLDC) สำหรับประยุกต์ใช้ในงานพัดลมระบบความร้อนในตู้โดยสารรถไฟ |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
25 ก.พ. 2562 ถึง
30 ก.ค. 2562 |
113,000.00
|
บริษัท บุญยฤทธิ์ จำกัด |
|
4 |
วิเคราะห์การทำงานของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถบรรทุกไฟฟ้า |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
1 ก.ย. 2564 ถึง
30 พ.ย. 2564 |
200,000.00
|
บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด |
|
5 |
โครงการสร้างต้นแบบการติดตามการทำงานของรถขุด |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
9 มิ.ย. 2565 ถึง
4 พ.ค. 2566 |
800,000.00
|
กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ |
|
6 |
จัดหาผู้จัดทำหลักสูตรอบรมภายใต้โครงการยกระดับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยเพื่อเตรียมความพร้อมในการเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ (Parts Transformation) |
อนันต์ชัย อยู่แก้ว |
27 ก.ค. 2566 ถึง
14 ก.ย. 2566 |
200,000.00
|
สถาบันยานยนต์ |
| รวม |
|
|
|
22,644,250.00 |
|
|